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吊車配件-騰飛工程
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效














氣缸壓力

   包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好,氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值,發(fā)動機任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大,夾雜氣點著后燃燒的速度也就快,冷卻液和廢氣所帶熱量就少,發(fā)動機的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車吊發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟(jì)性,要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

電扇分離聚會器

   起首反省硅油電扇分離聚會器的任務(wù)情況,即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動機出水溫度到達(dá)80一85℃時能否開端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動機出水溫度低于70℃時,電扇分離聚會器能否脫開,電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn),所耗費的功率就少,燃料耗費也就少。

改換活塞環(huán)

   隨車吊在運用進(jìn)程中,因為氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、氣門等零件的不時磨損,負(fù)氣缸密封性下降,氣缸壓力降低。因而,要按期檢查氣缸壓力,實時改換活塞環(huán),研磨氣門,來堅持氣缸壓力正常、

發(fā)動機溫度

   堅持隨車吊發(fā)動機任務(wù)溫度正常。假如任務(wù)溫渡過低或過高都邑使燃料耗費添加,機件磨損加速。由于冷卻液溫度低,透露表現(xiàn)冷卻強度過大,熱損掉多。要維持發(fā)動機正常任務(wù),就需加濃夾雜氣,,加濃的夾雜氣燃燒www.hbclzq不完全,不單添加燃料耗費,并且還會稀釋光滑油,加劇共同機的磨扎};冷卻液溫渡過高,則透露表現(xiàn)散熱不良,機件溫度高,易呈現(xiàn)爆燃和早A景象,負(fù)氣缸充氣和發(fā)動機功率下降,燃料耗費添加。

5堅持“三濾”潔凈

   堅持“三濾”潔凈。空氣濾清器、燃油濾清器和機油濾清器應(yīng)常常堅持潔凈,以削減經(jīng)過阻力,進(jìn)步濾清結(jié)果。空氣濾清器潔凈與否,對節(jié)省燃料影響很大。假如空氣濾清器被塵土梗塞了,就會使進(jìn)氣阻力添加,燃料耗費也隨之添加。






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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司


























吊車在夏季使用時,應(yīng)重點進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)以下幾個方面:

1.注意雨及灰塵對小吊車設(shè)備的傷害,各類濾芯定期更換。應(yīng)定期清潔液壓系統(tǒng)散熱器,使其能夠保持良好的散熱效果。避免長時間超負(fù)荷作業(yè),控制好作息時間。制動器等處過熱嚴(yán)禁用水降溫。

2.檢查設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、傳動箱、車軸各部件是否靈活,是否有細(xì)小裂紋,防止夏季高溫導(dǎo)致破損加大,發(fā)現(xiàn)銹蝕處應(yīng)及時除銹、修補、刷漆,以免夏季雨水多,導(dǎo)致銹蝕加劇。

3.小吊車發(fā)動機機油及各處潤滑油需更換使用夏季用油,油量合適;經(jīng)常檢查是否有漏油情況,特別是燃油,應(yīng)及時補充。

4.蓄電池液需要及時補充,充電電流適當(dāng)減小,各電路接頭需牢固可靠,老化的線路需更換,保險絲容量應(yīng)符合安全使用要求。設(shè)備應(yīng)隨機配備滅火器。

5.設(shè)備盡可能停放在陰涼的地方,避免陽光曝曬。適當(dāng)降低輪胎氣壓,謹(jǐn)防爆胎。



























吊車維修

一、故障描述:1號泵壓力無法建立或壓力很低

解決方法:

1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開狀態(tài)。

2、檢查阻尼塞1時候沖掉。

二、故障描述:發(fā)動機打火,P1口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R1設(shè)定值相同。

解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。


三、故障描述:發(fā)動機打火,P2口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R2設(shè)定值基本相同。

解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。

四、故障描述:卷揚速度不夠,基本為額定速度的一半左右。

解決方法:

1、檢查阻尼塞2是夠堵塞。

2、檢查SV2梭閥是否卡死.




韓經(jīng)理先生

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